近年來，那幾個大的跨境電商平臺競爭越來越激烈，不少賣家紛紛轉戰獨立站。獨立站不受平臺制約，但發貨不像平臺賣家那樣有平臺方提供的物流方式供選擇，所以物流發貨完全得由自己規劃和挑選出合適的物流渠道。
那么，獨立站賣家如何選擇合適的物流發貨方式呢？
可供獨立站賣家選擇的物流方式有國際快遞，國際專線，國際郵政（郵政小包，郵政EMS），海外倉等幾大類。
國際快遞
常見的國際快遞承運商主要指DHL、TNT、FedEx和UPS四大巨頭。四大巨頭有著各自的優勢地區，DHL是歐洲地區，TNT是中東和東歐，UPS是北美地區，FedEx是東南亞地區，優勢地區基本上2-4個工作日可以抵達，包裹運送速度很快。
它們自建全球網絡，并且在官網能得到實時的物流追蹤信息，丟包率也低。但價格也偏貴，一般的商家很難承受，適用于貨值較高、對時效性要求高、2kg以上的貨物。
國際專線
跨境專線物流是集中大批量貨物發往某個國家或地區（買家國別）的一種專線遞送方式，它的特點是通過規模效應降低成本，貨物送達時間基本固定，同時保證雙清。
專線物流對于針對某一目的地批量發貨的跨境電商來說是比較好的物流解決方案，可以對包裹進行追蹤，丟包率較低。按具體的路線來收費，價格比快遞也低一些。
不過時效性相比商業快遞也慢一些，一般4-7個工作日可以到達，在國內的攬收范圍也相對局限。
郵政小包
郵政小包價格便宜，清關方便，對于一般的平臺中小賣家和獨立站賣家而言，如果產品對時效要求不高且希望節約成本，可以考慮選用郵政小包。
不過郵政小包由于一般以私人包裹方式出境，所以無法享受正常的出口退稅。而且小包要經過多個環節的掃描和轉運，運輸速度慢、丟包和破損的概率相對多發，旺季爆倉的時候可能會收到比以往更多的客戶投訴。
海外倉
海外倉跟客戶的溝通比較及時，目前不少第三方海外倉有提供專屬顧問，并擁有24小時客服中心。另外，現在的海外倉要求并不是那么的高，只要你有貨，不管多少，都可以通過第三方海外倉供應商來節省自己的物流成本。
不過因為貨物存儲在國外，賣家預估和管理比較困難，很容易壓貨。因為發回國內費用昂貴，基本不可能將積壓貨物運回國，一旦出現貨物積壓，只能選擇支付倉儲費或者銷毀。
每種物流渠道都有自己的側重點和劣勢，不同的物流渠道在價格、穩定性、時效方面差異性很大，具體如何選擇，還要根據賣家自家的商品屬性和業務需求來挑選適合自己的運輸方式。
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