
相比已經成熟的國內市場,海外無論是新興市場還是發達市場,均存在諸多宏觀紅利及增速較快的行業機遇。
放眼全球,拉美的人口自然增長率僅次于非洲,與東南亞部分國家持平,是人口增長較快的地區之一。其中,巴西、墨西哥為拉美主要人口大國,截至 2022 年 2 月,其人口數量分別突破 2.13 億、1.29 億。
拉美整體人口年齡較為年輕化,年齡結構健康。據 DataReportal 數據顯示,拉美主要十國人口年齡中位數平均值為 30.43歲;15-65歲青壯年人口占比約為 65%。結合人口年齡結構及預計增長表現,拉美地區的電商產業正在進入增長爆發的發展拐點。
由于自然條件的影響和開發程度不同,拉美人口分布極不平衡。占拉美面積 40%的亞馬遜平原,每平方公里不足 1 人,熱帶雨林、高原、沙漠區人煙稀少。但主要城市的人口密度大,如墨西哥城的人口密度為每平方公里約 1.4 萬人。巴西、墨西哥等拉美主要國家的重點城市人口規模較大,具備人口紅利。
根據 IMF今年4月統計數據顯示,拉美地區整體人均 GDP已經接近 9,000美元,處于較高水平。因此,中國賣家出海拉美,應首要考慮巴西和墨西哥。
墨西哥是全球十二大最開放經濟體之一,也是拉美主要的電商市場之一。
2021年,墨西哥電商總貢獻收入為 403.4億美元,總體規模增速高達 35.01%,整體規模保持增長態勢。其中,消費電子、家具、時尚類是墨西哥用戶消費金額最多的品類。墨西哥電商平臺的主要消費人群為 18-34 歲之間,年輕人占比最大,并且對于中國品牌接受度高,中國電商品牌在墨西哥已具有較大影響力。
這對想要拓展海外市場以尋找新增長機會的中國賣家來說,是利好消息。但從海關和物流來看,墨西哥是對中國反傾銷調查次數最多的國家之一,對貨物的清關方面審核嚴格。
在墨西哥,最大的挑戰是“最后一公里”派送。盡管墨西哥有不少尾程派送公司,但他們中很少有真正有能力處理大量貨物。
從跨境電商產業鏈來看,跨境物流是產業鏈各環節中最重要,也是最薄弱的一個環節。由于涉及國際轉運、貿易政策等因素,存在著配送時效和基礎配套設施薄弱的問題,而在疫情的持續影響下,這些問題進一步凸顯。
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http://www.xmmyjx.com/news/moxigewuliu-435.html 墨西哥電商市場潛力巨大,物流派送是最大挑戰