據外媒報道，7月26日亞馬遜日本公司宣布，將大幅加強其在日本的物流網絡，以擴大其次日達配送服務的范圍，將商品更快的交付到客戶手中。
據報道，亞馬遜計劃在日本增加18個送貨站，重點是東京、大阪和名古屋等大型城市中心以外的地區。與2021年相比，送貨站的總數將增加60%左右。亞馬遜的目標是，到2023年，將次日達配送服務擴展至全日本。
新送貨站的設施將可以自動讀取標簽并根據目的地對包裹進行分類，將是亞馬遜物流運輸網絡的中間樞紐，主要處理將來自FBA倉的貨物交付客戶手中。
值得注意的，亞馬遜將利用配送中心和送貨站為客戶提供更優質的攬件服務。客戶可以將包裹放在門口或其他指定地點，然后告知送貨員即可，送貨員將根據客戶提供的位置，進行攬收，無需寄件人員在場。這項服務也被稱為“Key For Business”
報道稱，目前，該服務已在大約2500座公寓樓提供服務，是去年11月(800座)的三倍。今年晚些時候，該服務將在青森縣、沖繩縣和其他八個縣推出，然后進一步覆蓋整個日本地區。
亞馬遜日本運營總監Kohei Shimatani補充道，在目前擁有20多個配送中心的基礎上，亞馬遜還計劃每年在日本建立兩到三個新的配送中心。現在，亞馬遜的物流網絡能夠處理該國的一半以上的訂單，但公司希望能夠進一步增加貨運處理能力，搶占電商物流市場更多份額。
疫情的流行使日本電商飛起。日本三大地面運營商在2021財年處理的包裹總量達到創紀錄的46.8億個。市場前景的利好，使各大物流公司們在包裹交付速度上展開激烈競爭。樂天集團和日本郵政在2021年成立了一家合資企業，以提供當日達送貨服務。在線時尚公司Zozo正在擴大其當日達送貨服務的范圍，目標是覆蓋全國70%以上。
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http://www.xmmyjx.com/news/ribenwuliu.html 日本亞馬遜擴大次日達配送范圍，計劃新增18個送貨站
