內容摘要：法國海運公司CMACGM與許多全球同行一樣，加入了經營孟加拉港口碼頭的競爭。3月13日，CMACGM的3名高級區域負責人會見了吉大港港務局主席和其他高級官員，建議他們準備好后運營海灣碼頭和Matarbari深海港口。CMACGM集團亞太地區CEOLAURENTOLMETA、網絡CNC負責人AmishShah和CMACGG集團孟加拉國總經理TSivakumar出席了該公司代表團并會見了港口官員
法國海運公司CMA CGM與許多全球同行一樣，加入了經營孟加拉港口碼頭的競爭。
3月13日，CMA CGM的3名高級區域負責人會見了吉大港港務局主席和其他高級官員，建議他們準備好后運營海灣碼頭和Matarbari深海港口。
CMA CGM集團亞太地區CEO LAURENT OLMETA、網絡CNC負責人Amish Shah和CMA CGG集團孟加拉國總經理T Sivakumar出席了該公司代表團并會見了港口官員
他們在吉大港宣布推出名為孟加拉-印度灣快線(BIGEX)的新直通服務時訪問了孟加拉國。
CMACGM的一位高級官員說，港口當局對于CMACGM要求碼頭運營的請求& amp# 039；積極& amp# 039；以回答，并要求提交正式提案。
CMA CGM發言人是& ampquot是的，亞太地區CEO兼亞洲地區服務網絡負責人兼孟加拉MD訪問了該港口，并獲悉將在中東引入新的服務。有機會探索將在海灣和馬塔巴里建立的新港口碼頭& ampquot說。
海灣碼頭和Matarbari深海港口都處于建設階段。吉大港港務局計劃在2026年之前將深海港口投入運營，深海港口的主要航線已準備好供往來船只使用。
吉大港海灣碼頭的建設將于今年6月開始。去年，政府任命了Kun HWA工程和咨詢公司有限公司和Dian Yang Construction And Engineering Company Limited這兩家韓國公司，負責碼頭的詳細設計。
孟加拉國已經向外國公司開放了港口業務，因此很多世界著名的港口運營商聚集在這里，簽訂該國的物流行業合同。
得到沙特阿拉伯紅海門戶碼頭(SAUDI ARABIAN RED SEA GATEWAY TERMINAL)批準的外國港口運營商本周簽署了經營新Patenga集裝箱碼頭的特許協議。
政府可以把吉大港現有的碼頭租給外國運營商，帶來競爭，改善服務，打破當地公司的壟斷。
迄今為止，表示投資孟加拉國物流部并經營港口碼頭的外國運營商包括APML Lermaersk、DP World、紅海門戶碼頭、Adani Ports and SEZ Limited和PSA Singapore
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http://www.xmmyjx.com/news/mengjialawuliu.html CMA CGM加入運營孟加拉國港口碼頭的競爭
